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车内异味严重车主患病变成常事

    近几年，有关数据显示，车内异味已经成为车主投诉较为集中的问题。尤其是在暴晒或者闷湿的情况下，封闭的车内环境会导致一些不合格的内饰、坐垫等物品释放**标甲醛等有气体，问题尤为**。

有车主反映，自己购买的汽车有异味，一些车主还出现过诸多不适症状。轻者眼睛干涩、头晕、喉咙发痒，严重的甚至患上了过敏性、支、咽喉囊肿等。众多车主要求厂家解决车内异味，并对身体出现的不适进行解决。

我们潜意识一直室内室外空气两手抓，却忽略了一个重要的场所，车内空气，直到身体出现不适才引起我们的重视。车内若长期启用全方面封闭状态下，云龙区甲醛*，一方面，空气得不到流通，另一方面长时间密闭的空调房也较易成为有害肆的避风港。长期处于这样的车内环境里，身体健康难以得到**。

时刻关注车内环境污染所带来的健康问题，特别注意人群：孕妇，小孩和体弱的老人。孕妇长期处于有害的空气污染状态下，*导致小儿畸形等可能性，而对于小孩，可能会严重损害其智力发展。老人本身机体处于下滑阶段，微小的牵扯都会*导致其陷入病危的螺旋中。

国家标准：*八种有毒有害物质

2011年国家环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011）该指南规定了车内常见的八种可挥发性**物苯、、二、、苯乙烯、甲醛、、的浓度要求。

这八项物质甲醛、都是典型的刺激性物质，对于呼吸道一定会有刺激性反应，甲醛浓度过高会流眼泪。苯是三致物质，致、致畸、致突变。

   板、甲醛零排放、无异味、 装修即入住···” 都说装修猛于虎，如果无意间扫过这样打环保牌的板材或家具，铁定是要多看上几眼的。

只是，看归看，是否买回家还要实地考察一番， 毕竟“E0”中的 “0”和 “零甲醛”中的 “零”并不能画等号。

那商场导购为什么总把零甲醛挂在嘴边？只因甲醛的危害太大！长期吸入高浓度甲醛后，会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛、等症状，*致致畸，很多就来自甲醛的侵害，如果装修中能真正做到零甲醛，那应该是消费者十分喜闻乐见的事情。

所以目前不少商品故意混淆概念，甲醛*标准，宣称达到了E0标准，就是“零甲醛”，让消费者吃了定心丸，也能来得更快，但消费者是买完就后悔：

肖小姐去年刚刚装修完新房，她买的是“零甲醛”地板，甲醛*方法，相较于普通的地板价格贵了许多。“我买的是200元一平米的‘零甲醛’地板，同样花色的普通地板也就100多元，我就是为了健康环保才会多花钱的。”

但是，这昂贵的地板并没有达到肖小姐的期望，在地板铺设完一段时间后，肖小姐就开始闻到甲醛的味道，而且越来越重，在屋子时间久了还有辣眼睛的感觉。“这同我之前装修别的房子时的甲醛味道一样，就是普通的地板，商家宣传的‘零甲醛’根本达不到。”

现在市场上关于合格板材甲醛含量的常用标准，一个是比较普遍的E级，分为E0、E1、E2三个等级，E0规定甲醛含量≤0.5mg/L，E1甲醛含量≤1.5mg/L， E2级甲醛释放量则≤5.0mg/L ，我国采用的也是E级标准，而欧标一般指的是E0的标准；此外，还有一种是较严格的日本F4标准，明确规定不能**0.3mg/L。（适用于干燥器法）

即使是较严格的F4标准，也不能说完全没有甲醛。此外，就算单块板材甲醛含量达标，还需要考虑随着板材数量增加以及粘合剂使用造成的叠加效应。

因此，建议消费者无论是买地板还是装家具，为了避免被忽悠，可以选购空气监测仪测一测，用数据说话，效果如何不言自明，后期还可以跟踪监测家里的甲醛变化，确定装修完什么时候入住合适。